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电动汽车电池更换站设计规范

Code for design of electric vehicle battery-swap station

GB/T 51077-2015现行国家标准

标准状态

发布于:2014-12-31
实施于:2015-09-01
废止

基本信息

GB/T 51077-2015
现行
2014-12-31
2015-09-01
29.020 电气工程综合
住房和城乡建设部
中国电力企业联合会、国家电网公司、北京电力经济技术研究院、中国电力科学研究院、国网电力科学研究院、深圳供电规划设计院有限公司、江苏省电力设计院、广东电网公司电力科学研究院、许继集团有限公司、浙江省电力公司

标准简介

GB/T 51077-2015.Code for design of electric vehicle battery-swap station. 1总则 1.0.1 为使电动汽车电池更换站设计工作贯彻执行国家有关方针政策,统一技术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 GB/T 51077适用于电动汽车电池更换站的设计。 1.0.3 电动汽车电池更换站的设计应符合地区电动汽车发展规划及电动汽车技术发展方向。 1.0.4 电动汽车电池更换站的设计应遵守下列原则: 1贯彻国家法律、法规,符合地区国民经济和社会发展规划的要求; 2与当地区域总体规划和城镇规划相协调; 3符合消防、供用电安全、环境保护的要求; 4积极采用新技术、新工艺、新设备 、新材料。 1.0.5 电动汽车电池更换站的设计除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语 2.0.1 电池更换站(换电站) battery- swap station 采用电池更换模式为电动汽车提供电能的场所。 2.0.2 充电系统 charging system 由充电站/电池更换站内的所有充电设备、电缆及相关辅助设备组成的系统。 2.0.3 电池更换系统 battery-swap system 实现电动汽车动力蓄电池更换的机械设备和电气设备组成的系统。 2.0.4 充电架 charging rack 由机械、电气、通信等装置构成,用以连接非车载充电机和电池箱,完成充电过程的电池箱承载设备。 2.0.5 电池箱存储架 battery box storage rack 用于集中承载电池箱的设备。 2.0.6 电池箱更换设备 battery box swap equipment 用于卸载、搬运和装载电池箱的专用设备。

内容预览

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