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内燃机车防寒保温性能试验方法

TB/T 2366-1993现行行业标准

标准状态

发布于:1993-11-11
实施于:1994-07-01
废止

基本信息

TB/T 2366-1993
现行
1993-11-11
1994-07-01
S40 机车综合
45.060 铁路车辆
铁道部
铁路部标准计量研究所
铁道部科学研究机车车辆研究所和铁路部标准计量研究所
刘继功、刘亚滨、王岩

标准简介

TB/T 2366-93.1. 主题内容与适用范围1.1 TB/T 2366规定了以预热锅炉为主要加热源的内燃机车防寒保温性能试验方法。1.2 TB/T 2366适用于铁路用各型以柴油机为动力的电传动及液力传动内燃机车。1.3 工矿用内燃机车可参照本标准执行。2名词术语2.1 预热锅炉点火特性机车预热锅炉手动点火与自动点火的功能及成功率。2.2预热锅炉热效率 η机车预热锅炉加热顸热锅炉循环水的热效率:2.3自然降温当柴油机预热锅炉等热机停机熄火,并关闭所有机电设备后.机车在外界环境温度下自然冷却的过程。2.4预热锅炉 加湛工况预热锅炉的控制手柄(或按钮)置于加温位,将循环水加热到规定熄火温度或达到温度平衡,预热锅炉熄火,自然降渴至规定点火温度.再次启动加热循环水的反复过程,2.5预热锅炉 保温工况预热锅炉控制手柄(或按钮)具有加温位与保温位两种工况时,将控制手柄(或按钮)置于保温位预热锅炉所处的工作状态。在此状态下,预热锅炉在加温工况的规定熄火温度(也是保温工况的规定点火温度)基础上,继续加热循环水至最高规定温度(也是保温工况的规定熄火温度)或达到温度平衡.预热锅炉熄火,自然降温至该工况下的规定点火温度,再次点火加热循环水。3试验目的考核和检验机车在冬季严寒地区的防寒和保温性能是否符合设计要求。并为机车改进和机车运用提供科学依据。4试验条件 。4.1试验场地试验应在无其它热源影响的空旷地段进行。

内容预览

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