内燃机车柴油机调速系统技术条件

标准状态

基本信息

标准简介

TB/T 1462-2010.Technical specifications of speed-governing system of diesel engine for locomotive.1范围TB/T 1462规定了内燃机车柴油机调速系统(以下简称调速系统)的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则。TB/T 1462适用于调速系统的设计、制造和验收。内燃动车用柴油机调速系统也可参照本标准执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。TB/T 2391-1993内燃机车用柴油机调速器清洁度测定方法TB/T 3021- -2001 铁道机车 车辆电子装置( eqv IEC 60571 :1998)3术语和定 义下列术语和定义适用于本标准。3.1转速波动量speed fluctuation柴油机在保持某工况运转时,在60s内测得的最高转速与最低转速之差,计算公式见附录A中的表A.1。3.2转速波动率rate of speed fluctuation转速波动量除以标定转速,取其绝对值并以百分比表示,计算公式见附录A中的表A.1。3.3稳定转速值steady speed在允许的转速波动量范围内运转,并在60s内测得的平均转速。3.4瞬时调速率transient speed regulation rate在标定工况下,突然卸除全部负载后的最高转速与标定转速之差除以标定转速,取其绝对值并以百分比表示,计算公式见附录A中的表A.1。特性曲线见附录A中的图A.1。

内容预览