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铁路机车车辆用散热器元件的检查方法

TB/T 2877-1998现行行业标准

标准状态

发布于:1998-02-24
实施于:1998-09-01
废止

基本信息

TB/T 2877-1998
现行
1998-02-24
1998-09-01
S40 机车综合
45.060 铁路车辆
铁道部

标准简介

TB/T 2877-1998. 1范围 TB/T 2877规定了铁路机车车辆用散热器元件(以下简称散热器元件)的检查方法。 2检查项目 散热器元件的检查,按下列项目进行: 1)性能检查; 2)尺寸检查; 3)质量检查; 4)外观检查。 3性能检查 3.1性能检查 性能检查的项目规定如下: 3.1.1型式检查 型式检查按下列项目进行: a)加压检查; b)振动检查; c)再加压检查: d)散热检查。 3.1.2验收检查 验收检查只限于加压检查. 3.2加压检查 水散热器元件的加压检查,应以常用压力1.5倍的压缩空气进行试验,漫入水中保乐1 min以上即可。但压缩空气的最低压力不得低于120 kPa. 油散热器元件的加压检查,应以常用压力2倍的水压进行试验,然后再用低于试验压力的压缩空气逐渐加压至试验压力能达到的最大值进行加压检查。 3.3振动检查 应在散热器元件充满水的状态下进行泄漏或其它异常状态的振动检查。并应按JISE 4031《铁路机车车辆零件的振动试验方法》中5. 3规定的振动耐久试验进行(见附录A). 但检查种类应由买卖双方协商而定。 3.4 再加压检查 应先按3.3的规定检查后,再进行3.2的加压检查。 3.5散热检查 3.5. 1散热器 元件的散热试验条件规定如下: 1)水和空气或油和空气的散热器元件入口温差应达到指定值士5C范围内的稳定状态。 2)水和油中不应含空气、蒸气及其它气体。 3)空气通过散热器元件要以等温、等速进人。 4)油散热器元件使用的油应满足规定。

内容预览

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