柴油机管子化学清洗方法

标准状态

基本信息

标准简介

CB/Z 95-67.CB/Z 95适用于柴油机新、旧管子的化学清洗。总则1.管路的化学清洗根据管子口径大小不同，允許在成型前或成型后进行:但必须是經液压試驗台格的管子。二、技术要求2.鐧管清洗:( 1 )管子表面未去油封的或有严重污油的用柴油式汽油下脚进行擦洗，然后进行化学除油。( 9 )压編空气吹干( 10)检驗;(11)浸油(航空滑油或中性錠子油)要求发兰的不浸油。注:高压油管由于管径小，弯头复杂;允許在成型前先酸洗一次或以专用喷砂設备进行喷砂，代替化学清洗。.清洗好的管子在安装前或安装后，根据机器性能需要，于机器运轉之前用洁净滑油作2~ 4小时循环。三、驗收規則4.外观要求表面氧化皮应完至除淨(焊渣、焊瘤酸洗前应予以清除)，鋼管清洗后外表应呈灰白色。銅管清洗后应露出金属光泽。不允許有黑班、疏松物、腐蝕斑点和腐蝕穴孔。5.經清洗后的銅管，由人工用白布擦管子的表面，再检查白布表面是否有黑灰，如有发黑現象(輕微不計)应重新清洗。( 公鐧管清洗质量不受此項限制)。6.已成型的弯管，如对内部附洗质量有怀疑时，成批的拍1 ~ 3根解剖作内部质量检查。可以同样形状、同样清洗方法、同样材料的管子作試驗测定。7.清洗后的管子內外表面不允許有酸、碱残存，检查人員如对該批产品有怀疑时，可抽1 ~ 3根用石蕊試紙检查，若发現有酸残存，則必須重新中和，热水清洗，再按上述規定进行检查。

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