工程船舶劳动定员航务工程船舶
标准状态
发布于：1998-09-28
实施于：1999-03-01
废止
基本信息
JT/T 383.3-1998
现行
1998-09-28
1999-03-01
交通部
交通行业劳动定员定额标准化技术委员会
中国港湾建设（集团）总公司、中港第三航务工程局、广州航道局
毛大连、姚耀淙、荆仲麟、王立刚、王铭泉、冯铭召、易文姜、忻尚律、张恩森、袁爱堂、何伟剑
标准简介
JT/T 383.3-1998 Manning norm for engineering ship Harbour construction ship. 1范围 JT/T 383.3规定了航务工程船舶劳动定员。 JT/T 383.3适用于航务工程船舶的劳动定员管理。 2定员 2.1 拖轮 2.1.1 船长:1人。 2.1.2 甲板部定员见表1。 2.2打桩船 2.2.1船长:1人。 2.2.2甲板部定员见表3。 2.3起重船 2.3.1船长:1人。 2.3.2甲板部定员见表5。 2.4 抓斗式挖泥船引用JT/T 383.2- 1998 2.4 2.5铲斗式挖泥船引用JT/T 383. 2- 1998 2.6混凝土搅拌船 2.6.1船长:1人。 A1工作班次 A1.1小于等于221kW拖轮定员按--班工作制配置。 A1.2 222~735kW拖轮定员按二班工作制配置。 A1.3大于736kW拖轮定员按三班工作制配置。 A1.4 起重船、打桩船定员按1.5班工作制配置。 A1.5驳船、挖泥船定 员按三班工作制配置。 A2本标准定员不包括公休、轮休等所需的后备船员。 A3设置并使用通讯电台的拖轮可配置报务员1人。 A4供水、供油、电焊、交通等航务工程辅助船舶参照本标准拖轮定员执行。 A5多功能升降施工平台的定员参照40~60m桩架的打桩船规定执行。 A6浮船坞参照41~150t起重船的定员执行。
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